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INNOVATEFIL MUESTRAS
INNOVATEFIL® ABS FR MUESTRA
1.75 mm
Muestra de filamento Flame Retardant de ±35 gr. INNOVATEFIL® ABS FLAME RETARDANT es un ABS retardante de llama, testado bajo la normativa UL94 y IEC 60695-11-10, es ideal para fabricar piezas que sirvan de recubrimiento de elementos que puedan suponer un foco de ignición. Este material incorpora aditivos retardantes libre de halógenos, y proporciona una capacidad auto extinguible de la llama sin producir goteo del material. Correspondiente a la categoría V-0 según la norma UL94. Leer más
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Descripción
INNOVATEFIL® ABS FLAME RETARDANT es un material retardante de llama testado según la normativa UL94 y IEC 60695-11-10, ideal para el recubrimiento de elementos que puedan suponer un foco de incendio.
¿Qué puedes conseguir con este material?
Ante la presencia de fuego, las piezas con un espesor de pared de 1,50 mm son capaces de autoextinguir la llama en menos de 30 segundos sin producir goteo de plástico, correspondiente a la categoría V-1 según la norma UL94. Piezas con espesores de 2,10 mm o superior, son capaces de autoextinguir la llama en menos de 10 segundos sin producir goteo de material plástico, correspondiente a la categoría V-0 según la norma UL94. Ideal en recubrimientos o carcasas para proteger circuitos eléctricos o cualquier elemento con riesgo de generar incendios. ABS ignífugo autoextinguible, probado bajo condiciones según la normativa UL94, optando la categoría de V-1 para espesores de 1.5 mm y V-0 para espesores superiores 2.1 mm, ideal para el proteger sistemas con riesgo de prenderse.
Ideal para
- Uso industrial
- Uso electrónico/eléctrico.
- Recambios.
- Recubrimientos para piezas con riesgo de ignición.
Consejos de impresión
- Temperatura de impresión 215–235 °C
- Velocidad de impresión 80–100 mm/s
- Temperatura de la cama 0–60 °C
- Cámara cerrada Recomendable
- Ventilador 40–60 %
Ficha técnica
Propiedades mecánicas medidas en los planos de impresión XY y ZX.
| Propiedad | Plano XY | Plano ZX | Unidad | Norma |
|---|---|---|---|---|
| Alargamiento a la tracción (hasta la rotura) | 1.7 | 0.9 | % | ISO 527 |
| Alargamiento al esfuerzo máximo | 1.4 | 0.8 | % | ISO 527 |
| Alargamiento por flexión a la rotura | 8.9 | 2.7 | % | ISO 178 |
| Dureza | - | - | Shore D | ISO 7619-1 |
| Fuerza de impacto Charpy (sin entalla) | 43 | 5.3 | kj/M2 | ISO 179 |
| Módulo de flexión | 1913.4 | 2064.7 | MPa | ISO 178 |
| Módulo de tracción | - | - | MPa | ISO 527 |
| Resistencia a la flexión | 67.1 | 45 | MPa | ISO 178 |
| Resistencia a la tracción | 25.3 | 21 | MPa | ISO 527 |
*Valores obtenidos sobre probetas impresas, nozzle 0.4mm, infill rectilíneo 100%, altura de capa 0.2mm. Para más información contacta con nosotros.
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